IX ÉPOCA

4.5.09

Eventos do mundo mundial

Con pouco que un aprenda da experiencia nesta cidade, e sen necesidade de grandes análises, saberá que cando dende o Concello de Vigo se fale de que se vai celebrar o maior acontecemento mundial de algo, estase falando dun bluff, cuxo tamaño será directamente proporcional á insistencia sobre a grandiosidade do acontecemento nos periódicos locais. Tal cousa non tería maior relevancia no contexto dos fantasmas que sucesivamente nos gobernan, se non fose porque cada vez que se fai tal mundialista consideración, debemos mirar con temor aos nosos petos.
Efectivamente, estes acontecementos do mundo mundial, que deixarán unha riqueza inconmensurable na cidade e que mobilizarán entre o estándar de algo máis de "catrocentas mil persoas" e o máis redondo de "un millón de visitantes", forman parte dun mercadillo que se ofrece a alcaldes (ou bi-alcaldes, claro) de desenfunde rápido cando se trata dos diñeiros dos demais. A lista destes eventos que manteñen ao mundo pendente de Vigo e que acaba de culminar, en palabras do almirante Caballero, cun "éxito sen precedentes", coa saída da Tall Ships Atlantic Challenge, aumenta no último lustro, e está a punto de lograr que Vigo ocupe, esta vez sí, o primeiro lugar na lista de compradores compulsivos de grandes eventos, situándonos no mapa, pero no mapa cutre dos vendedores globais de eventos varios.
Unha primeira lista, a bote pronto, daralle ao lector a dimensión real da nosa importancia mundialista:
- Campeonato del mundo de multicascos 60, organizada dentro dos fastos da Volvo, pola Fundación do Deporte Galego en colaboración con Corina Porro (xullo 2005) (240.000 euros)
- Campeonato del mundo/copa Porro, de Boat GP, en agosto de 2005 (270.000 euros)
- Saída da Volvo Ocean Race, 2005 (canto menos uns 2,5 millóns de euros municipais, dos cales 1,5 millóns foron aportados, en convenio secreto, por ING Real Estate, e xestionados polas empresas relacionadas con Pilar Egea, xefa de gabinete da alcaldía de C.Porro)
- Cow Parade, (150.000 euros, polo menos, en merca institucional de vacas)
- Candidatura á Universiada, (1,3 millóns de euros)
- Campionato do mundo de Powerboat P1/memorial Tenente Domínguez, (300.000 euros)
- Tall Ships Atlantic Challenge, maio 2009 (240.000 euros)

As cantidades entre paréntese expresan -agás na Universiada e Volvo Ocean Race, que son estimacións do custo total- a cantidade que houbo que pagar só como "matrícula" para que o evento viñese a Vigo.
Un pode pensar que os nosos gobernantes son idiotas e que, de paso, se adican a enganarnos por deporte. Pero non. Cada acontecemento destes xera cuantiosos beneficios... para as empresas amigas e medios de comunicación asociados que teñen unha oportunidade incontestable para "contratar", por cantidades millonarias, publicidade, folletos, montaxes, villages, globos, carpas, comidas e demais parafernalia que acompaña aos eventos. Contentos quedan tamén os periódicos locais que, aproveitando a circunstancia, enchen de ampla e cromática publicidade as súas páxinas, e nos que, casualmente, raramente atopará vostede unha soa liña en defensa da razón, fronte a tanta mentira e derroche.
Contentes quedan tamén os intermediarios locais das empresas promotoras aos que lles toca unha parte da "cota" que obrigatoriamente hai que pagar en concepto de "matrícula" no acontecemento.
O caso da Atlantic Challenge é especialmente significativo xa que, ao non contar xa co potente patrocinio de Cutty Shark, o número de barcos presentes está directamente relacionado cos miles de euros que desembolse a cidade promotora. Así se explica que cos douscentos e pico mil euros desembolsados, só 12 barcos de certa relevancia (e só un realmente de grande eslora), da numerosísima flota mundial de grandes veleiros, acudisen a Vigo.

Menos mal que a flota de barcos tradicionais de Galicia presentes na Laxe e o marabilloso contorno desta dársena, salvou o acontecemento dende un punto de vista náutico e cultural. Ademais, a presencia destas embarcacións saíulle máis barata á organización: 200 euros os pequenos, 300 os grandes... e iso que non se invitou aos dous galeóns que Pedro Campos atesoura en Sanxenxo e que foran botados coa presencia do rei Juan Carlos.

Aínda que, se cadra, o que pasa con todo isto é que os vigueses somos todos parvos e Abel Caballero, Santi e C.Porro son tan listos que as nosas pobres mentes non dan acadado tanta sabiduría.

10 comentarios:

Anónimo dixo...

o alucinante tamén é que non haxa cartos para axudar aos equipos representativos da cidade (Gestibérica, Celta Indepo...) que precisan de subvencións para sobrevivir, e se estean a gastar tantos cartos en NADA, porque non revirte en absolutamente NADA de utilidade para os cidadáns.

Anónimo dixo...

discula anonimo, el Celta lleva chupando del bote del Concello muchos años, Balaidos, la Madroa, ..., y ya se vio, lo que se hizo durante muchos años con el beneplacito del Concello, Caixanova, Hacienda, y como es vergonzoso y vergonzante, no creo que estés en disposición de solicitar a alguien que despilfarro, y todavía no se sabe como ni a quién 90 millones de euros, desde luego a mi no representa y dudo que alguien con un minimo juicio lo represente, respeto a lo que organizan estos eventos de dudosa rentabilidad,lo único que dice es lo poco que velan por la ciudad y si por el marketing mediatico de estos eventos y la fácil manera de justificar partidas dudosas, sin embargo la ciudad no tiene pistas suficientes de baloncesto, ni de tenis, ni de fronton,....,

Remo dixo...

Unha cousa non quita a outra. Non hay que ser asim!
Ainda teño na mente aquel maxestuoso e inolvidabel espectáculo daqueles grandes veleiros da "Cutty Shark" (que aqueles sí que eran grandes) coaqueles velámens todos enchidos ao vento surcando en fila as augas da Ría. Que veleza!!!
E...., qué me decides da Batalla das Froles, que acabo de ler que xa non a van a facer?. Será porque o recuperar aquel evento era unha idea pepeira xa de Maite Fernández levada a cabo pola señoracorinaporro? ou será que as empresas "patrocinadoras" non queren dar pólvora ao inimigo e tratan de asfixiar?...

Qué privilexio os que puidéstedes ver eses barcos dende esa perspectiva case a ras da auga dentro dun veleiriño!!!....

Saúdos!!

Marcos Andion dixo...

La verdad es que somos unos desagradecidos. ¿Se han dado cuenta ustedes de que desde que Caballero regresó por estos pagos (nunca mejor dicho) todo lo que ocurre en esta ciudad es extraordinario?
Desde el puerto pagó al señor Nouvel para ofrecernos el mayor "pirulo" celta del mundo mundial, con colorines incluidos; al llegar a la Alcaldía siguió con lo de los edificios emblemáticos y dio el impulso ese que nos ha proporcionado un fastuoso Auditorio "mirando al mar soñé..."; luego se trajo lo del maMoneo, que nos iba a dejar la ciudad "nikelada"; nos obsequiará con una "remodelación" de la ETEA, que en su día sólo necesitaba que alguien abriese la puerta y encendiese la luz (hoy se cae a cachos)...
Hasta es sublime cuando ya no está, y nos ha recordado que esa maravilla de las infraestructuras que es el AVE Madrid-Sevilla fue cosa suya y ha merecido los elegios del mismísimo Obama.
Todo es fantástico, incluida la cutre "Atlantic Challenge", un evento "sin precedentes" (será jetas para pretender que olvidemos la Cutty Shark), pero hasta ahora, todo es humo.
Pero, claro, para justificar el mamoneo del pesebre para dar cuartelillo a las "empresa" amigas, habrá que decir que el gasto ha sido muy justificado.
Y así llevamos años y años dándole vueltas a eso de ponernos en el mapamundi mundial. Igualito que Corina.
Pero no dice que toda la promoción de la ciudad se hace aquí mismo, como cuando lo de la Volvo, que no se vio nada en la tele, mientras que la actual edición está poniendo Alicante en todas partes, con espacios en La 2, Teledeporte y Eurosport.
Humo aparte, lo que sí vemos los vigueses es que cada vez es más difícil circular por las calles; que todo son agujeros para unos aparcamientos subterráneos que acabarán por pedirnos dinero para seguir en el negocio; que se sigue tirando el dinero en obras perfectamente prescindibles y algunas de ellas en escenarios ya "remodelados" en pleno centro de la ciudad.
Lo único bueno de todo esto es que esos personajes, que lo son porque están, pero que saben que nunca estarían por ser, no sólo son estúpidos sino que lo parecen.
O sea que ya saben: a pasmar como pasmarotes, que es con lo que ellos cuentan para seguir en el machito.

Galopin dixo...

De nuevo por aquí, dejadme echar mi cuarto a espadas en el asunto. He vivido cerca de 30 años relacionado con el mar y todo lo que tiene que ver con la vela, por lo que creo que puedo aportar algo. Nos estamos olvidando de la primera edición de la Cutty Sark (sin "h" intercalada) allá por el año 88 u 89, que fue tan buena, o mejor si cabe, que la de 1998. Nada que ver con esta cutre-regata actual. Acabo de ver la web de la Tall Ship Asociation, y son ONCE los barcos que van rumbo a Tenerife. La flamante goleta Arosa de la Armada española, en cuanto se dió la salida en Cíes, viró 180 grados y puso rumbo a Marin. Los muchachos están en el último trimestre del curso y no es cosa de andar perdiendo el tiempo en regatas. Además, en cuanto pierden de vista la isla de Ons están totalmente perdidos.
No hay que olvidar tampoco el primer evento de este tipo que tuvo lugar en Vigo. Fue el final de la etapa La Rochelle-Vigo de la primera edición de la Vuelta a Europa de Vela en 1989. Aquel evento de gran repercusión en Francia, le costó a Manoel Soto 300.000 pesetas y seis habitaciones de hotel para el personal directivo de la regata. Para terminar, el alcalde de A/La Coruña, Abel Losada, firmó el año pasado con la Tall Ship Asociation la vuelta de la regata al puerto herculino en 2012. ¿El precio? 186.369 Euros. Sin comentarios.
¡¡Vaya tropa!!

Marcos Andion dixo...

Yo es que como no bebo whisky (que sí lleva h intercalada) pues deduje, je, je, je. ;)

Galopin dixo...

Apreciado Marcos: pues con todos mis respetos, dedujiste mal. Ese whisky con h intercalada que mencionas deben destilarlo en algún alpendre del sur do Miño. ¿recuerdas hace años aquel Chivas de 20 duros que vendían en las tiendas de Valença? Pues eso, je, je, je,
Venham mais cinco y ya tomaremos un buen malta "scotland style"

Galopin dixo...

Otrosí digo: hablando de acontecimientos de categoría mundial a los que nuestro ínclito munícipe se apunta como a un bombardeo, ¿las fuentes generalmente bien informadas de Vigoblog saben sin se va a asignar el previsible éxito de la Marcha Mundial de la Marihuana del próximo sábado? ¿con cuantos "petas" (perdon, quise decir Euros) contribuirá? ¿delegará en la concelleira de medio ambiente? lo pregunto por lo de las colillas y el "ambientillo" que indudablemente tendrá el evento.
¡¡Vaya tropa!!

Marcos Andion dixo...

Creo que su contribución será en Corinas (estooo....Porros).
Desde luego creo yo que ya va siendo hora de que legalicen a la Porro, aunque todo sepamos que es perjudicial para la salud de los que la rodean, como demostró ocupando aquel cargo de Conselleira de Benestar Social. Porro = Bienestar social (¿?), je, je...

Galopin dixo...

Pues si los de la Marcha Mundial de la María no adoptan el lema ese de Porro=Bienestar Social (eso sí, pagando los correspondientes derechos de autor)es que están fumaos.
¡¡Vaya Tropa!!