IX ÉPOCA

30.9.11

NCG Banco es intervenido por el FROB, y la clase dirigente siestea


¿Qué responsabilidad tienen José Luis Méndez y Julio Fernández Gayoso?

Hoy, aquí en Vigo, se confirma la mayor tropelía de la historia local. El Faro de Vigo titula de una manera tendenciosa la noticia de la intervención, ¿cómo que NCG Banco «aprueba entregar hoy el control»? no le queda más remedio, se lo quitan de las manos por incompetentes. La diferencia del valor en libros, con la valoración del FROB —del orden, frente al de libros, del -80%— debería ser motivo suficiente para que interviniese la Fiscalía.

Si en Vigo hubiese o hubiera algún viguista, hoy estaríamos numerosamente en la calle batiendo cacerolas.

El sr. Feijoo mira para otro lado. Y la clase empresarial siestea en los arrabales (léase: Cabo Estay, Prado, Nigrán...)

26.9.11

CAMPAÑA ELECTORAL










24.9.11

Wall Street toma champán mentres observa aos manifestantes



[Traducido do inglés para Rebelión por Germán Leyens]

Wall Street ha mostrado a los estadounidenses lo que siente con respecto a las protestas un reciente vídeo en YouTube. El vídeo muestra a divertidos ocupantes del 55 de Wall Street no identificados que observan las protestas desde los balcones mientras beben champaña.

“El día de la ira de EE.UU.”
Las manifestaciones comenzaron el 17 de septiembre para mostrar la indignación de los ciudadanos estadounidenses hacia un sistema financiero que favorece a los ricos por sobre todos los demás ciudadanos. Coreando: “Somos el 99 por ciento”, miles de manifestantes se reunieron en de Zucotti Park, cerca de Wall Street e iniciaron su marcha. Cerca de las 5 de la tarde, mientras trataban de entrar al distrito financiero en el 55 de Wall Street, fueron recibidos por curiosos desde los balcones que contemplaban placenteramente a los manifestantes y hacían lo impensable: beber champaña.

El 55 de Wall Street
¿Quién ocupa 55 Wall Street? El extenso edificio histórico de Manhattan alberga el Ciprion Club Residences, un club privado, así como la residencia de la elite de Wall Street.
Reunidos en los balcones de este hogar de los ricos, hombres con trajes y smokings así como mujeres con vestidos de seda y trajes de negocios, bebían informalmente de sus copas mientras sonreían y tomaban fotos, al parecer ajenos a la lucha del 99%.
El club tiene un total de 106 residencias y su sitio web afirma: “El club le proveerá todo lo esencial para vivir la buena vida”.
Para los espectadores “la buena vida” es algo muy diferente de la del 99% restante.
Lo esencial para la mayoría de los estadounidenses es el alimento, la vivienda y un empleo. No tienen el tiempo necesario para vestirse elegantemente y beber champaña mientras sus amigos y vecinos son arrestados por decir lo que piensan en la calle.

© Christine Dantz 2011

Fonte: http://www.informationclearinghouse.info/article29187.htm

22.9.11

Impotencia ¿tan sólo automovilística?

La amistad obliga; y al cumplir, la amistad se engrandece. Tengo una compañera de trabajo que además es una de mis mejores amigas. Desde que se cambió de domicilio, ahora en las inmediaciones de la Alameda, casi todas las mañanas llega airada al trabajo. Me lo viene pidiendo reiteradamente: «Por favor, cuéntalo; cuenta el incivismo de los conductores y conductoras; pues al volante si que hay igualdad» y cuando dice «igualdad» su tono adquiere tintes de recochineo.

Me cuenta ella que cuando transita por su nuevo barrio al intentar cruzar la calle, día tras día se ve obligada a ceder el paso a los automóviles; cuando ya cansada de esperar decide ejercer su derecho de preferencia, invariablemente es insultada por los conductores además del amago de intento de atropellarla ¡toda una demostración de impotencia ¿tan sólo automovolística?! A saber. Todo ese barrio de la Alameda y su entorno es zona peatonal señalizada con prohibido circular a más de 30 km/h. Me hace especial énfasis en lo de la señalización «¡Hay carteles bien grandes en los que dice 'Preferencia peóns'. Ni puñetero caso. Y como no hay, lógicamente, semáforos pues a correr». La verdad es que puedo dar algo de fe de ello ya que cuando salimos a dar un paseo por su flamante barrio juntas... o corres al cruzar o te tocan el pito además de algún piropo escabroso. No sé calcular a ojo; pero soy conductora, y sé distinguir cuando se circula a 30 y cuándo a más de 50; cualquiera lo distingue. Ciertamente la agresividad al volante también es una de nuestras características de incivismo frente al de otras ciudades cercanas.

Claro que viene a cuento esta reflexión de Enrique Gil Calvo (El País de ayer) del que cito parte del párrafo final: «Sencillamente, la nórdica y la japonesa son las sociedades más igualitarias del mundo desarrollado, y por eso allí apenas hay espacio público para la frustración y la agresividad. En cambio, los países anglosajones son las sociedades más desiguales del capitalismo occidental, y por eso en su espacio público se manifiesta ante todo la envidia, la rapacidad, el resentimiento y la ansiedad por el estatus. Son sociedades presididas por la especulación institucionalizada en sus economías financieras que hacen de la codicia posesiva su primer imperativo categórico. Si los banqueros anglosajones carecen de escrúpulos para lucrarse con la ruina ajena, y esa clase de rapacidad depredadora se pone como ejemplo de éxito social, ¿cómo sorprenderse de que los jóvenes anglosajones también se crean con derecho a disponer sin freno de los bienes ajenos, ocupando el espacio público para saquearlo a placer haciendo impune ostentación de su rapaz avidez?»

La autoridad competente en materia de tráfico algo podría hacer.

(Cumplida, con mucho placer, la encomienda. Y, el denunciar esta agresividad también es una manera de hacer ciudad.)

21.9.11

Estación de Autobuses en estado (y situación) lamentable

Debemos hablar, solicitar... Con frecuencia se nos conmina a expresar nuestras opiniones; y cuando nos atrevemos a hacerlo, si no coinciden, las nuestras, con la del solicitante, entonces se nos tacha de anti (lo que sea), o de botarates, como poco. En fin. Expresar las opiniones —y si éstas se acompañan de argumentos: mejor que mejor— siempre es saludable; otra cosa ya, es tratar de imponerlas; el descalificar con ataques personales: todo un síntoma.

Semanas atrás, la prensa local, daba buena cuenta de lo deteriorada que está la Estación de Autobuses. Además de ese estado lamentable en que se encuentra, habría que reconsiderar su ubicación. Ahora que la estación de ferrocarril tiene, en Areal, terreno suficiente, y dado que el acceso por autopista está tan cercano, el pensar en situar la Estación de Autobuses al lado del ferrocarril, y máxime, teniendo la estación marítima tan a mano... sería de los más útil y sostenible.

19.9.11

¿Sólo mala suerte? «Menos mal que nos queda Portugal»

¿Qué reprocharle a esta ciudad y a su ciudadanía? La pregunta se las trae. Una manera de abordarla es la comparación (no se me ocurre otra; si a vosotros sí, por favor, os invito a contarla). Pienso en San Sebastián, Bilbao, Santander, A Coruña, Pontevedra... ¡Qué diferente nuestro hacer ciudad frente al de éstas!

La orografía en la que se asienta Vigo... espectacular. ¡Qué hermosura de bahía!
Hasta hace escasamente un siglo todo el frente de la ciudad era un continuo de playas deliciosas. ¡No hemos conservado una! La verdad: hay que tener mala suerte. Ponerle un nombre al causante de tan fallido desarrollo no es justo; nuestro empuje ha construido lo que hoy tenemos; y, no nos satisface.
Nuestro origen: el Berbés, el Areal, Bouzas... ¡jo! cómo nos lo hemos cargado. ¿Soluciones? Qué más quisiera que yo tenerlas. No obstante, pienso que, por ejemplo, retirar doscientos metros de relleno en alguna zona entre Bouzas y el Areal, aún siendo costoso, sería una empresa de reencuentro con nuestro mar, gozosa para la ciudadanía.
Cómo envidio (sanamente, eso sí) Riazor, el casco antiguo de Pontevedra... Felicidades a Bilbao por su deliciosa reconversión (una ya es mayorcita y recuerda aquella ría achocolatada, los humos de sus fábricas, las fachadas ennegrecidas... hoy, ciertamente, un punto de referencia).
¿Y Vigo? Cuando viene alguien de fuera a visitarme ¿a dónde llevarle? El casco vello no acaba de arrancar, el Berbés y la zona de la Herrería: todo roto, casas derruidas..., Bouzas con todo el frente del inmenso relleno, casi que tampoco, el Castro... con tanto árbol crecido, desde su cumbre sólo ves éso: árboles. Cuando, como decía, viene alguien de fuera a verme, nos tomamos unas cañas en el Pasillo, y nos vamos a Portugal; no falla, mis visitantes siempre se van encantados: de las cañas, de Portugal; y de la poderosa palabra de Carlos Oroza, cuando lo encontramos y nos recita.

¡Felicidades, Siniestro, por esos espléndidos 30 añitos!

17.9.11

¿Será posible?

Llega un momento en el que nuestras adormecidas conciencias resultan incapaces de comprender algunas cosas en toda su extensión. Con eso cuentan algunos para seguir en el machito. En realidad no habría que discurrir mucho para llegar a algunas conclusiones, pero lo cierto es que tal prospección no resulta ser muy común.
El caso es que a mí se me ha dado por pensar que algunos piensan que todos somos desmemoriados, idiotas, ignorantes de todo o, simplemente, desinteresados por lo que nos hacen con lo nuestro.
Antes de seguir con peroratas les diré que todo ésto se me vino a las mientes al leer el episodio ese del alcalde pedáneo/funcionario/militante socialista que parece haber perdido las cautelas (como casi todos) y no se corta un pelo en cartearse electrónicamente con su "clientela".
En fin, hasta aquí lo que parece uno de esos "hechos aislados que en nada empañan la corrección del colectivo"
Pues no. No señor. Aquí, como en multitud de casos (algunos de los cuales figuran relatados, negro sobre blanco, en este humilde dazibao), resulta imposible que dentro de una organización exista un único elemento corrupto. La corrupción, por lo que sabemos, requiere de más de una voluntad y, del mismo modo que no somos capaces de imaginar a la madama de un burdel proclamando su virginidad, no podemos aceptar que no exista implicación de otros situados por encima y por debajo del revelado como presunto corrupto.
Eso es, precisamente, lo que proporciona a la corrupción su fortaleza: todo corrupto tiende a blindarse bajo el manto de la "omertá", el silencio y complicidad exigibles entre los maliciosos para lograr la impunidad. El tributo que todo aparato de corrupción ha aceptado es que, de vez en cuando, debe caer algún eslabón de la cadena. Pero, como alguien le dijo un día al mismísimo Caballero cuando éste anunciaba desde la dirección del partido que la cabeza de Soto olía a pólvora,  ¿de verdad crees posible que en una cadena de corrupción pueda existir algún eslabón no corrupto? La verdad es que éste es un supuesto inimaginable.
Pues bien, ¿qué se apuestan ustedes a que, si se lleva a cabo la investigación que anuncian, a lo más que llegará es a señalar a una sola persona? Y, si me apuran, ¿cree alguien que los últimos responsables de cualquier bando ignoran que existe una ya veterana "agencia de colocación" en el Concello, como saben miles de ciudadanos?
En el texto de la información y en las supuestas misivas electrónicas aportadas por la denunciante se habla del partido, del comité de empresa, de sindicatos..., no para acusarlos directamente sino como instrumentos manejables por el denunciado para los ilícitos fines que se suponen. ¿Y diría algo parecido el susodicho si no supiera que cuenta con otras voluntades capaces de soslayar la legalidad para sus particulares fines? ¿Y existe algún otro motor para hacer andar el tinglado que no sea el dinero? Y da igual que sea en billetes de curso legal que en prebendas y/o empleos para allegados.
En suma: para mí que no hay más corrupción que la corrupción generalizada, porque se me antoja imposible que un solo eslabón pueda sobrevivir sin sus compinches de la cadena.

16.9.11

Retírese, por favor, retírese


Caja de Ahorros y Monte de Piedad Municipal de Vigo. No lo olvidemos, ése era su nombre y apellidos; y dicho nombre obedecía a un contenido preciso. A lo largo de los últimos decenios, teniendo al frente a Julio Fernández Gayoso, fue perdiendo todos y cada uno de sus apellidos ¡y nombre! Y Julio Fernández Gayoso sigue ahí sentado, batuta en mano, padre —¿o, tal vez, abuelo?— del banco NCG Banco: Saturno devorando a sus hijos. Y la ciudadanía olívica mirando la puesta de sol a través de los barrotes que defienden el litoral marítimo. ¡Estupendo!

Días atrás leíamos en la prensa cómo las tres cajas de ahorros vascas, antes de fusionarse discutían con varias y muchas instituciones ciudadanas de aquel país el cómo quedaría la Obra Social. Aquí, NOVACAIXAGALICIA, nada cuenta de cómo va a quedar su Obra Social. No olvidemos que la Obra Social de aquella otrora Caja de Ahorros y Monte de Piedad Municipal de Vigo ¡es patrimonio de la ciudad! ¿Qué podemos hacer la ciudadanía viguesa, además de leer esquelas? Julio Fernández Gayoso nos debe mucho; y lo primero: retírese, por favor, retírese; o ¿es que no ha ahorrado lo suficiente a lo largo de este medio siglo largo como capitán/dueño de esta entidad viguesa?

15.9.11

NCG Banco: once hombres y ninguna mujer

(sin comentarios)

14.9.11

De marcos incomparables y otros objetos

Foto: © J.Albertos


Predicando en el desierto (¿para distraer a los alacranes?). Para distraerlos.

El MARCO incrementa notoriamente sus visitantes. La flamante Pinacoteca cierra sus puertas a los pocos meses de ser inaugurada; y el arte que en ésta se nos mostraba es arrumbado en los almacenes del MARCO. Y los muchos visitantes del MARCO —atraídos por la azulada globería— ¿qué opinan del cierre de la Pinacoteca? Bueno. Es que los disfruntantes del gigantesco cumple que ofrece el MARCO nada tienen qué ver con el arte, lo suyo es la infantil sensación de flotar entre nubes de plástico (¿añorarán aquella época en que un día a la semana los Almacenes Alfredo Romero, en el centro de esa misma calle, nos obsequiaba con globos? ¡ay, dios!). Y —para que todo concuerde— el director del MARCO, hoy en la prensa local, nos señala cinco puntos que hacen que no sólo el museo es un edificio; y tan lleno de razón se siente éste —¿arropado por el reciente incremento de visitantes?— que va, y se olvida de añadir un puntito importante: Sr. Antelo, un museo es un edificio que alberga ¡y muestra! una colección de arte, ¿dónde está esa colección?

Y, puestos a señalar ¿por qué no se edita el catálogo de la espléndida exposición de Virxilio Vieitez? ¿por qué esta exposición no viajó a las salas de la Fundación Telefónica? El 'museo' tiene que mostrar y documentar. ¡Boh! si las cosas van tan disparatadas, además del hotel del Anexo, ¿por qué no instalan más camas en las salas, previa retirada de los globitos, y así tendremos un hotel de MARCO incomparable; eso sí, reduciendo la tarifa un poquito (la crisis aprieta)? Dormir en el MARCO incomparable tal vez sea una experiencia ¿artística? soñolienta digna de ser mostrada. Seguro.

La política cultural de nuestra ciudad navega al pairo. Y tod@s contet@s. Felices sueños.

13.9.11

Una estupenda decisión: cerrar el aeropuerto de Peinador

Ése si que sería un acertado recorte. Los argumentos, por tan obvios, os los ahorro. Bueno, tan sólo os daré uno. Pongamos por ejemplo: ¿qué gran aeropuerto europeo podría recibir vuelos diarios de Vigo, A Coruña, Santiago de Compostela, y unas doscientas ciudades más del tamaño de éstas? Estamos pallá. Mientras sigamos con estas lacrimógenas exigencias el Saa Carneiro (Oporto) no para de crecer, y dar estupendos servicios; y, no lo neguemos, a una distancia razonable. Dejémonos de infantiles protagonismos y potenciemos Lavacolla ligerito caminando.

(Nuestro multifacético Manuel Bragado, como cronista futbolístico, vale; como teórico —ver su crónica de ayer en Faro de Vigo sobre este asunto— aeroportuario, pues, sinceramente: no.)

¿Dónde la cultura cinematográfica viguesa?

(Declaro, no vaya a ser, que desconozco a quién o quienes puedan ser los propietarios de los Multicines Norte.)



Me quedo perpleja ante nuestra falta de cultura cinematográfica. Ayer tarde fui con una amiga a ver Cirkus Columbia, a la única sala que en esta ciudad, desde hace pocas semanas, proyecta filmes en V.O.S.E.

Función de media tarde: ¡sólo dos espectadoras! Nuestra falta (colectiva) de interés es penosa. Se nos llena la boca, durante las conversaciones de terraza de lo mucho que decimos saber de cine, de lo mucho que sabemos de todo o casi todo, ¿y no hay entre las casi 300.000 personas censadas en esta ciudad un puñadito de dos o tres docenas de cinéfilas que disfruten de la V.O.S.E.? No me digan que, aun siendo lunes por la tarde, no hay entre esta ciudadanía gentes desocupadas con ansia de cultura un poquito jugosa ¿dónde, todas esas personas que trabajan jornada continuada, o en qué emplean su tiempo de ocio? Para llorar.

Sociedad patética, la olívica esta.

Mis felicitaciones y agradecimiento a quién o quiénes ostenten la titularidad de Multicines Norte.

Se prejubila el joven José Luis Pego (director de NCG) y ¡¡¡continúa!!! el rancio Julio F. Gayoso. Esta ciudad pierde el norte cada día que sale el sol, o que llueve.

10.9.11

Ideas sinxelas para facer unha cidade

Non fan falla grandes inversións nen consellos asesores. O PEDIBUS do Concello de Bolonia é unha sinxela gran idea desde o punto de vista cidadán.

8.9.11

Adeus á Obra Social



Dado que non houbo miragres durante a visita do Sr. Ratzinger, tampouco podemos esperar que se produzan nos próximos meses. O que quere decir que NCG vaise convertir nun banco cunha maioria de accionariado formada polo FROB e os fondos privados. Máis adiante estes mesmos fondos acapararán todo o que liquide o FROB xa veremos a que prezo. Por tanto, a actual NCG convertida en Fundación terá que manter a Obra Social cos beneficios obtidos da súa participación minoritaria. E decir, a Obra Social deixará de existir tal e como a coñecemos. E, antes da nada, vou decir que me alegro. Este chiringuito benéfico-cultural-educativo mantiña o espellismo dunha institución pública cando -e hoxe non temos nengunha dúbida- trátase dunha montaxe privada que funciona con regras e criterios privados. A xestión cultural do Sr. Brea , o Colegio Hogar ou a Escola de Negocios son exemplos claros do que decimos.
Entón que vai facer a Xunta cando se lle veña enriba todo este conglomerado de servizos, edificios e empregados?
En primeiro lugar, debería tomar a precaución de que nengunha das propiedades correspondentes a obra social poida ser vendida para capitalizar NCG. Supoño que non o podería facer pero por se acaso..
En segundo lugar, todolos servizos que teñan o seu correspondente público deben ser absorbidos pola rede pública (institucións educativas, universidade, dependencia,etc) valorando a necesidade da súa existencia.
En terceiro lugar, o resto de elementos deben poñerse no mercado co obxecto de constituir un fondo que permita o mantemento do emprego.
Con esta perspectiva habería que ir pensando nunha planificación eficaz a medio prazo que coordinara as necesidades futuras co potencial sen uso da obra social unha vez que a inútil guerra de prestixios entre CaixaGalicia e Caixanova ten rematado. Por exemplo, en Vigo, a existencia de tres grandes auditorios non casa coa necesidade dunha biblioteca.
En todo caso, nunha das plantas do Centro Cultural debería instalarse un Museo da Desfeita donde ademáis de bustos en bronce de Gayoso, Méndez, Feijoo e outros, se reproduciran os billetes de 50 euros que nos custou esta coña.

1.9.11

II andaina pola protección do Galiñeiro

O domingo 18 setembro faise a II ANDAINA pola defensa da serra do Galiñeiro. Haberá autobuses dende Vigo e dende Vincios.
Máis información na web
Cartaz da convocatoria


Sobre as declaracións de López Chaves (R)

A asociación "A Ría Non Se Vende", remítenos, con rogo de publicación, a seguinte nota de prensa:

Desde a rede de colectivos “A Ría Non Se Vende” as palabras do novo presidente da Autoridade Portuaria de Vigo o señor López-Chaves parécenos lamentabeis, o único que indican é que, como é costume nesta institución, utilizará o seu cargo para defender os intereses das grandes empresas poñendo en perigo, cando se precise, a nosa ría.

Parécenos espeluznante que a saúde da ría de Vigo, un ecosistema fraxil, muito valioso e un dos mais produtivos do mundo, quede a disposición da produción da factoría PSA de Vigo. Unha vez máis estase agasallando cun bem público, fonte de recursos naturais a unha empresa privada. Empresa subvencionada repetidas veces con grandes cantidades de diñeiro público e que cando peche, ben porque quebra ou porque vai para outro pais, en busca de mao de obra barata, deixará unha ría totalmente estragada.

Non lles chegou com sepultar o banco de ameixa máis produtivo de toda a ría cun recheo de mais de un millón de m2, onde faenaban centos de mariñeiros, senon que están dispostos a amplia-lo todo o que faga falta se a Citroën lle convén.

O Señor López-Chaves fala de que non se farían recheos na ampliación das rampas de Bouzas e que agora din deixar en suspenso mentras Citroën non as reclama, mais no “Documento Inicial del Proyecto de Terminal Intermodal en Bouzas Nuevas Rampas ro-ro ”, sí ven especificado a realización de 420.000 m3 recheos, 650.000 m3 de escolleras e de 165.000 a 330.000 m3 de caixóns de formigón, e 180.000 a 300.000 m3 de dragados na Fase I e 250.000 m3 de caixóns de formigón e 390.000 m3 de dragados na fase II. A ampliación proxectada tería unha supreficie total de 71.500 m2.

Unha ampliación portuaria sexa mediante recheos ou mediante caixóns de formigón é un atentado ambiental, xa que altera a dinámica de correntes, perxudicando a todos os ecosistemas da ría. Por outra banda as obras de dragado poñen material contaminante en suspensión e/ou disolución que afectan aos seres vivos, podendo afectar á saúde das persoas que consuman produtos da ría, tamén enturbian o auga o que fai diminuir a produción primaria por merma da fotosíntese, repercutindo na produtividade xeral da ría. Ademais do forte impacto paisaxístico, que provocaría esta obra de levarse a cabo.

En canto á esplanada feita en Rande, destrozando o litoral nunha zona comprendida dentro do espacio natural protexido “Enseada de San Simón” incluído a nivel europeo na Rede Natura, despois de realizar a desfeita danse conta de que carece de conexións viarias adecuadas para o tráfico de vehículos pesados, e polo tanto que non vale para almacenar contentores. Unha vez mais se demostra a falta de previsión que ,sumado ó último fiasco dos silos de Bouzas onde se gastaron 23 millóns de euros para unhas impactantes edificacións que despois a mesma Citroen nunca utilizou, destapan a falla xeral de planeamento que sempre existiu no Porto de Vigo á hora de fazer obras, así como a falta de sensibilidade polo medio ambiente e a ecoloxía da ría.

Cambian os presidentes da Autoridade portuaria, mais a política agresiva sobre a ría é sempre a mesma, ampliar e volver a ampliar, nunca chega o espazo, para logo construir alí todo tipo de edificacións que nada teñen que ver coa actividade portuaria como centros comerciais, edificios administrativos, naves de industrias, campos de futbol, salas de exposicións.... Ou sexa conseguir solo barato destruindo a ría para especular con el.
(R)